Metaal 3D-printing met Markforged<\/h1><\/div>3D geprinte metalen onderdelen in \u00e9\u00e9n nacht!<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Door het contact met meer dan 4000 werktuigbouwkundige bedrijven en hun directeuren in de afgelopen 15 jaar is mij \u00e9\u00e9n ding duidelijk geworden. Bedrijven die afhankelijk zijn van nieuwe technologie\u00ebn en voortdurend werken aan procesoptimalisatie blijven succesvol.<\/p>\n
Grote merkfabrikanten zoals Porsche of Siemens investeren in Markforged en behalen zo een belangrijk concurrentievoordeel in het tijdperk van Industry 4.0. Deze en andere fabrikanten die vertrouwen op additive manufacturing, robots, ivd en automatisering zijn in staat om te voldoen aan de vraag van klanten naar steeds meer ge\u00efndividualiseerde producten.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>“De klant kan het laten schilderen in elke kleur die hij wil,
\nzolang het maar zwart is” \/ Henry Ford<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>Dit was al in 1910 nodig om de productie voor de klanten van Henry Ford op te schalen. Meer dan 100 jaar later kan dit niet anders; de zakelijke klanten van vandaag vragen om producten die aan hun zakelijke behoeften voldoen, terwijl de consumenten steeds vaker iets individueels en op maat voor hen willen. De markt, die vol zit met fabrikanten, doe-het-zelvers en individualisten, dwingt iedereen om te handelen voor de terugkeer van het vakmanschap op een massale, industri\u00eble schaal. De wereld wil iets onmogelijks: massapersonalisatie – alle charme van een ambachtelijke, individuele productie met alle voordelen van massaproductie. In 2018 zal de heruitvinding van de productie “massaproductie op maat” zijn. Terwijl 3D printen zich richtte op kleine cosmetische prototypes, richt de technologie van de additieve productie zich nu op printerparallellisatie en massaproductie. Toonaangevende bedrijven richten zich op de productie van additieven op industri\u00eble schaal voor massaproductie.<\/p>\n
Het klinkt misschien nog steeds als iets uit Star Trek, maar de technologie van Additive Manufacturing met een druk op de knop is niet de toekomst. Het gebeurt gewoon bij productiebedrijven over de hele wereld. We hebben nu de mogelijkheid om sterke onderdelen op dezelfde dag te printen en deze goedkoper te produceren dan de traditionele metaalproductie. Ter plaatse en veilig, 50% lichter dan gietijzer. Met de revolutionaire nieuwe technologie van metaal 3D-printing ervaren productiebedrijven nieuwe manieren om razendsnelle producten te produceren. Additieve productie verandert daarom de manier waarop we producten ontwerpen en produceren.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>“Bedrijven kunnen nu de productiekosten
\nvoor metalen onderdelen tot 98% verlagen.”<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>Met nieuwe technologie\u00ebn en lagere toegangsdrempels voor industri\u00eble 3D-printing zal de industrie volgens het Wohlers 2017-rapport tegen 2020 naar verwachting met 20% groeien en een industrie van 20 miljard dollar worden, terwijl de traditionele productie-industrie vorig jaar nog een industrie van 10 miljard dollar was.<\/p>\n<\/div>
![](\"https:\/\/www.mark3d.com\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/iceberg-en-1024x708.jpg\" "\\"iceberg-en\\"")
<\/span><\/div>Er zijn verschillende andere duidelijke voordelen van 3D-printing, zoals een snellere time-to-market, gewichtsbesparing en de mogelijkheid om producten te personaliseren of onderdelen te produceren die niet met traditionele methoden kunnen worden gemaakt. In het verleden is dit, vanwege de hoge kosten van metalen 3D-printers, alleen gebruikt door luchtvaart- en automobielbedrijven. De 3D-printers van gisteren zijn de mainframes van de productie. Ze zijn groot, traag en duur (500.000 EUR – 1 miljoen EUR). Hier wordt metaalpoeder op een poederbed geplaatst en vervolgens gefuseerd met een krachtige laser- of elektronenbundel. Dit metaalpoeder, dat in het metaal 3D-Durck wordt gebruikt, is uiterst giftig en moet daarom in een speciale vacu\u00fcmkamer worden behandeld. Bovendien is de omgang met het poeder uiterst gevaarlijk, dus is een hooggekwalificeerde gebruiker vereist. Dit verklaart ook de lage acceptatie door de industrie. Net zoals mainframecomputers zijn vervangen door cloud-datacenters, worden grootformaatmetaalprinters vervangen door kleinere, goedkopere parallelle machines – printfarms. Nu heeft de industrie iets nodig dat 10x goedkoper, 10x veiliger en 10x makkelijker te gebruiken is.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>“Als je de wiskunde al eens hebt gedaan en hebt besloten dat metalen 3D printen niet haalbaar is, dan is het misschien tijd om het nog eens te doen.”<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>De toonaangevende technologie van Markforged Metal X biedt opmerkelijke nieuwe mogelijkheden voor ingenieurs, ontwerpers en fabrikanten over de hele wereld door hen in staat te stellen om nog dezelfde dag zelf 3D-geprinte metalen onderdelen te produceren, tegen een fractie van de kosten. 10x goedkoper dan alternatieve fabricagetechnologie\u00ebn voor metaaladditieven – en tot 100x goedkoper dan traditionele fabricagetechnologie\u00ebn zoals CNC of gieten Vermindering van de kosten en het mogelijk maken van innovatie.<\/strong><\/p>\n<\/div>
3D geprinte metalen onderdelen in \u00e9\u00e9n nacht!<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Door het contact met meer dan 4000 werktuigbouwkundige bedrijven en hun directeuren in de afgelopen 15 jaar is mij \u00e9\u00e9n ding duidelijk geworden. Bedrijven die afhankelijk zijn van nieuwe technologie\u00ebn en voortdurend werken aan procesoptimalisatie blijven succesvol.<\/p>\n
Grote merkfabrikanten zoals Porsche of Siemens investeren in Markforged en behalen zo een belangrijk concurrentievoordeel in het tijdperk van Industry 4.0. Deze en andere fabrikanten die vertrouwen op additive manufacturing, robots, ivd en automatisering zijn in staat om te voldoen aan de vraag van klanten naar steeds meer ge\u00efndividualiseerde producten.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>“De klant kan het laten schilderen in elke kleur die hij wil,
\nzolang het maar zwart is” \/ Henry Ford<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>Dit was al in 1910 nodig om de productie voor de klanten van Henry Ford op te schalen. Meer dan 100 jaar later kan dit niet anders; de zakelijke klanten van vandaag vragen om producten die aan hun zakelijke behoeften voldoen, terwijl de consumenten steeds vaker iets individueels en op maat voor hen willen. De markt, die vol zit met fabrikanten, doe-het-zelvers en individualisten, dwingt iedereen om te handelen voor de terugkeer van het vakmanschap op een massale, industri\u00eble schaal. De wereld wil iets onmogelijks: massapersonalisatie – alle charme van een ambachtelijke, individuele productie met alle voordelen van massaproductie. In 2018 zal de heruitvinding van de productie “massaproductie op maat” zijn. Terwijl 3D printen zich richtte op kleine cosmetische prototypes, richt de technologie van de additieve productie zich nu op printerparallellisatie en massaproductie. Toonaangevende bedrijven richten zich op de productie van additieven op industri\u00eble schaal voor massaproductie.<\/p>\n
Het klinkt misschien nog steeds als iets uit Star Trek, maar de technologie van Additive Manufacturing met een druk op de knop is niet de toekomst. Het gebeurt gewoon bij productiebedrijven over de hele wereld. We hebben nu de mogelijkheid om sterke onderdelen op dezelfde dag te printen en deze goedkoper te produceren dan de traditionele metaalproductie. Ter plaatse en veilig, 50% lichter dan gietijzer. Met de revolutionaire nieuwe technologie van metaal 3D-printing ervaren productiebedrijven nieuwe manieren om razendsnelle producten te produceren. Additieve productie verandert daarom de manier waarop we producten ontwerpen en produceren.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>“Bedrijven kunnen nu de productiekosten
\nvoor metalen onderdelen tot 98% verlagen.”<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>Met nieuwe technologie\u00ebn en lagere toegangsdrempels voor industri\u00eble 3D-printing zal de industrie volgens het Wohlers 2017-rapport tegen 2020 naar verwachting met 20% groeien en een industrie van 20 miljard dollar worden, terwijl de traditionele productie-industrie vorig jaar nog een industrie van 10 miljard dollar was.<\/p>\n<\/div>
<\/span><\/div>Er zijn verschillende andere duidelijke voordelen van 3D-printing, zoals een snellere time-to-market, gewichtsbesparing en de mogelijkheid om producten te personaliseren of onderdelen te produceren die niet met traditionele methoden kunnen worden gemaakt. In het verleden is dit, vanwege de hoge kosten van metalen 3D-printers, alleen gebruikt door luchtvaart- en automobielbedrijven. De 3D-printers van gisteren zijn de mainframes van de productie. Ze zijn groot, traag en duur (500.000 EUR – 1 miljoen EUR). Hier wordt metaalpoeder op een poederbed geplaatst en vervolgens gefuseerd met een krachtige laser- of elektronenbundel. Dit metaalpoeder, dat in het metaal 3D-Durck wordt gebruikt, is uiterst giftig en moet daarom in een speciale vacu\u00fcmkamer worden behandeld. Bovendien is de omgang met het poeder uiterst gevaarlijk, dus is een hooggekwalificeerde gebruiker vereist. Dit verklaart ook de lage acceptatie door de industrie. Net zoals mainframecomputers zijn vervangen door cloud-datacenters, worden grootformaatmetaalprinters vervangen door kleinere, goedkopere parallelle machines – printfarms. Nu heeft de industrie iets nodig dat 10x goedkoper, 10x veiliger en 10x makkelijker te gebruiken is.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>“Als je de wiskunde al eens hebt gedaan en hebt besloten dat metalen 3D printen niet haalbaar is, dan is het misschien tijd om het nog eens te doen.”<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>De toonaangevende technologie van Markforged Metal X biedt opmerkelijke nieuwe mogelijkheden voor ingenieurs, ontwerpers en fabrikanten over de hele wereld door hen in staat te stellen om nog dezelfde dag zelf 3D-geprinte metalen onderdelen te produceren, tegen een fractie van de kosten. 10x goedkoper dan alternatieve fabricagetechnologie\u00ebn voor metaaladditieven – en tot 100x goedkoper dan traditionele fabricagetechnologie\u00ebn zoals CNC of gieten Vermindering van de kosten en het mogelijk maken van innovatie.<\/strong><\/p>\n<\/div>
Door het contact met meer dan 4000 werktuigbouwkundige bedrijven en hun directeuren in de afgelopen 15 jaar is mij \u00e9\u00e9n ding duidelijk geworden. Bedrijven die afhankelijk zijn van nieuwe technologie\u00ebn en voortdurend werken aan procesoptimalisatie blijven succesvol.<\/p>\n
Grote merkfabrikanten zoals Porsche of Siemens investeren in Markforged en behalen zo een belangrijk concurrentievoordeel in het tijdperk van Industry 4.0. Deze en andere fabrikanten die vertrouwen op additive manufacturing, robots, ivd en automatisering zijn in staat om te voldoen aan de vraag van klanten naar steeds meer ge\u00efndividualiseerde producten.<\/p>\n<\/div>
“De klant kan het laten schilderen in elke kleur die hij wil,
\nzolang het maar zwart is” \/ Henry Ford<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>Dit was al in 1910 nodig om de productie voor de klanten van Henry Ford op te schalen. Meer dan 100 jaar later kan dit niet anders; de zakelijke klanten van vandaag vragen om producten die aan hun zakelijke behoeften voldoen, terwijl de consumenten steeds vaker iets individueels en op maat voor hen willen. De markt, die vol zit met fabrikanten, doe-het-zelvers en individualisten, dwingt iedereen om te handelen voor de terugkeer van het vakmanschap op een massale, industri\u00eble schaal. De wereld wil iets onmogelijks: massapersonalisatie – alle charme van een ambachtelijke, individuele productie met alle voordelen van massaproductie. In 2018 zal de heruitvinding van de productie “massaproductie op maat” zijn. Terwijl 3D printen zich richtte op kleine cosmetische prototypes, richt de technologie van de additieve productie zich nu op printerparallellisatie en massaproductie. Toonaangevende bedrijven richten zich op de productie van additieven op industri\u00eble schaal voor massaproductie.<\/p>\n
Het klinkt misschien nog steeds als iets uit Star Trek, maar de technologie van Additive Manufacturing met een druk op de knop is niet de toekomst. Het gebeurt gewoon bij productiebedrijven over de hele wereld. We hebben nu de mogelijkheid om sterke onderdelen op dezelfde dag te printen en deze goedkoper te produceren dan de traditionele metaalproductie. Ter plaatse en veilig, 50% lichter dan gietijzer. Met de revolutionaire nieuwe technologie van metaal 3D-printing ervaren productiebedrijven nieuwe manieren om razendsnelle producten te produceren. Additieve productie verandert daarom de manier waarop we producten ontwerpen en produceren.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>“Bedrijven kunnen nu de productiekosten
\nvoor metalen onderdelen tot 98% verlagen.”<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>Met nieuwe technologie\u00ebn en lagere toegangsdrempels voor industri\u00eble 3D-printing zal de industrie volgens het Wohlers 2017-rapport tegen 2020 naar verwachting met 20% groeien en een industrie van 20 miljard dollar worden, terwijl de traditionele productie-industrie vorig jaar nog een industrie van 10 miljard dollar was.<\/p>\n<\/div>
<\/span><\/div>Er zijn verschillende andere duidelijke voordelen van 3D-printing, zoals een snellere time-to-market, gewichtsbesparing en de mogelijkheid om producten te personaliseren of onderdelen te produceren die niet met traditionele methoden kunnen worden gemaakt. In het verleden is dit, vanwege de hoge kosten van metalen 3D-printers, alleen gebruikt door luchtvaart- en automobielbedrijven. De 3D-printers van gisteren zijn de mainframes van de productie. Ze zijn groot, traag en duur (500.000 EUR – 1 miljoen EUR). Hier wordt metaalpoeder op een poederbed geplaatst en vervolgens gefuseerd met een krachtige laser- of elektronenbundel. Dit metaalpoeder, dat in het metaal 3D-Durck wordt gebruikt, is uiterst giftig en moet daarom in een speciale vacu\u00fcmkamer worden behandeld. Bovendien is de omgang met het poeder uiterst gevaarlijk, dus is een hooggekwalificeerde gebruiker vereist. Dit verklaart ook de lage acceptatie door de industrie. Net zoals mainframecomputers zijn vervangen door cloud-datacenters, worden grootformaatmetaalprinters vervangen door kleinere, goedkopere parallelle machines – printfarms. Nu heeft de industrie iets nodig dat 10x goedkoper, 10x veiliger en 10x makkelijker te gebruiken is.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>“Als je de wiskunde al eens hebt gedaan en hebt besloten dat metalen 3D printen niet haalbaar is, dan is het misschien tijd om het nog eens te doen.”<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>De toonaangevende technologie van Markforged Metal X biedt opmerkelijke nieuwe mogelijkheden voor ingenieurs, ontwerpers en fabrikanten over de hele wereld door hen in staat te stellen om nog dezelfde dag zelf 3D-geprinte metalen onderdelen te produceren, tegen een fractie van de kosten. 10x goedkoper dan alternatieve fabricagetechnologie\u00ebn voor metaaladditieven – en tot 100x goedkoper dan traditionele fabricagetechnologie\u00ebn zoals CNC of gieten Vermindering van de kosten en het mogelijk maken van innovatie.<\/strong><\/p>\n<\/div>
Dit was al in 1910 nodig om de productie voor de klanten van Henry Ford op te schalen. Meer dan 100 jaar later kan dit niet anders; de zakelijke klanten van vandaag vragen om producten die aan hun zakelijke behoeften voldoen, terwijl de consumenten steeds vaker iets individueels en op maat voor hen willen. De markt, die vol zit met fabrikanten, doe-het-zelvers en individualisten, dwingt iedereen om te handelen voor de terugkeer van het vakmanschap op een massale, industri\u00eble schaal. De wereld wil iets onmogelijks: massapersonalisatie – alle charme van een ambachtelijke, individuele productie met alle voordelen van massaproductie. In 2018 zal de heruitvinding van de productie “massaproductie op maat” zijn. Terwijl 3D printen zich richtte op kleine cosmetische prototypes, richt de technologie van de additieve productie zich nu op printerparallellisatie en massaproductie. Toonaangevende bedrijven richten zich op de productie van additieven op industri\u00eble schaal voor massaproductie.<\/p>\n
Het klinkt misschien nog steeds als iets uit Star Trek, maar de technologie van Additive Manufacturing met een druk op de knop is niet de toekomst. Het gebeurt gewoon bij productiebedrijven over de hele wereld. We hebben nu de mogelijkheid om sterke onderdelen op dezelfde dag te printen en deze goedkoper te produceren dan de traditionele metaalproductie. Ter plaatse en veilig, 50% lichter dan gietijzer. Met de revolutionaire nieuwe technologie van metaal 3D-printing ervaren productiebedrijven nieuwe manieren om razendsnelle producten te produceren. Additieve productie verandert daarom de manier waarop we producten ontwerpen en produceren.<\/p>\n<\/div>
“Bedrijven kunnen nu de productiekosten
\nvoor metalen onderdelen tot 98% verlagen.”<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>Met nieuwe technologie\u00ebn en lagere toegangsdrempels voor industri\u00eble 3D-printing zal de industrie volgens het Wohlers 2017-rapport tegen 2020 naar verwachting met 20% groeien en een industrie van 20 miljard dollar worden, terwijl de traditionele productie-industrie vorig jaar nog een industrie van 10 miljard dollar was.<\/p>\n<\/div>
<\/span><\/div>Er zijn verschillende andere duidelijke voordelen van 3D-printing, zoals een snellere time-to-market, gewichtsbesparing en de mogelijkheid om producten te personaliseren of onderdelen te produceren die niet met traditionele methoden kunnen worden gemaakt. In het verleden is dit, vanwege de hoge kosten van metalen 3D-printers, alleen gebruikt door luchtvaart- en automobielbedrijven. De 3D-printers van gisteren zijn de mainframes van de productie. Ze zijn groot, traag en duur (500.000 EUR – 1 miljoen EUR). Hier wordt metaalpoeder op een poederbed geplaatst en vervolgens gefuseerd met een krachtige laser- of elektronenbundel. Dit metaalpoeder, dat in het metaal 3D-Durck wordt gebruikt, is uiterst giftig en moet daarom in een speciale vacu\u00fcmkamer worden behandeld. Bovendien is de omgang met het poeder uiterst gevaarlijk, dus is een hooggekwalificeerde gebruiker vereist. Dit verklaart ook de lage acceptatie door de industrie. Net zoals mainframecomputers zijn vervangen door cloud-datacenters, worden grootformaatmetaalprinters vervangen door kleinere, goedkopere parallelle machines – printfarms. Nu heeft de industrie iets nodig dat 10x goedkoper, 10x veiliger en 10x makkelijker te gebruiken is.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>“Als je de wiskunde al eens hebt gedaan en hebt besloten dat metalen 3D printen niet haalbaar is, dan is het misschien tijd om het nog eens te doen.”<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>De toonaangevende technologie van Markforged Metal X biedt opmerkelijke nieuwe mogelijkheden voor ingenieurs, ontwerpers en fabrikanten over de hele wereld door hen in staat te stellen om nog dezelfde dag zelf 3D-geprinte metalen onderdelen te produceren, tegen een fractie van de kosten. 10x goedkoper dan alternatieve fabricagetechnologie\u00ebn voor metaaladditieven – en tot 100x goedkoper dan traditionele fabricagetechnologie\u00ebn zoals CNC of gieten Vermindering van de kosten en het mogelijk maken van innovatie.<\/strong><\/p>\n<\/div>
Met nieuwe technologie\u00ebn en lagere toegangsdrempels voor industri\u00eble 3D-printing zal de industrie volgens het Wohlers 2017-rapport tegen 2020 naar verwachting met 20% groeien en een industrie van 20 miljard dollar worden, terwijl de traditionele productie-industrie vorig jaar nog een industrie van 10 miljard dollar was.<\/p>\n<\/div>
<\/span><\/div>Er zijn verschillende andere duidelijke voordelen van 3D-printing, zoals een snellere time-to-market, gewichtsbesparing en de mogelijkheid om producten te personaliseren of onderdelen te produceren die niet met traditionele methoden kunnen worden gemaakt. In het verleden is dit, vanwege de hoge kosten van metalen 3D-printers, alleen gebruikt door luchtvaart- en automobielbedrijven. De 3D-printers van gisteren zijn de mainframes van de productie. Ze zijn groot, traag en duur (500.000 EUR – 1 miljoen EUR). Hier wordt metaalpoeder op een poederbed geplaatst en vervolgens gefuseerd met een krachtige laser- of elektronenbundel. Dit metaalpoeder, dat in het metaal 3D-Durck wordt gebruikt, is uiterst giftig en moet daarom in een speciale vacu\u00fcmkamer worden behandeld. Bovendien is de omgang met het poeder uiterst gevaarlijk, dus is een hooggekwalificeerde gebruiker vereist. Dit verklaart ook de lage acceptatie door de industrie. Net zoals mainframecomputers zijn vervangen door cloud-datacenters, worden grootformaatmetaalprinters vervangen door kleinere, goedkopere parallelle machines – printfarms. Nu heeft de industrie iets nodig dat 10x goedkoper, 10x veiliger en 10x makkelijker te gebruiken is.<\/p>\n<\/div>
“Als je de wiskunde al eens hebt gedaan en hebt besloten dat metalen 3D printen niet haalbaar is, dan is het misschien tijd om het nog eens te doen.”<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>De toonaangevende technologie van Markforged Metal X biedt opmerkelijke nieuwe mogelijkheden voor ingenieurs, ontwerpers en fabrikanten over de hele wereld door hen in staat te stellen om nog dezelfde dag zelf 3D-geprinte metalen onderdelen te produceren, tegen een fractie van de kosten. 10x goedkoper dan alternatieve fabricagetechnologie\u00ebn voor metaaladditieven – en tot 100x goedkoper dan traditionele fabricagetechnologie\u00ebn zoals CNC of gieten Vermindering van de kosten en het mogelijk maken van innovatie.<\/strong><\/p>\n<\/div>
De toonaangevende technologie van Markforged Metal X biedt opmerkelijke nieuwe mogelijkheden voor ingenieurs, ontwerpers en fabrikanten over de hele wereld door hen in staat te stellen om nog dezelfde dag zelf 3D-geprinte metalen onderdelen te produceren, tegen een fractie van de kosten. 10x goedkoper dan alternatieve fabricagetechnologie\u00ebn voor metaaladditieven – en tot 100x goedkoper dan traditionele fabricagetechnologie\u00ebn zoals CNC of gieten Vermindering van de kosten en het mogelijk maken van innovatie.<\/strong><\/p>\n<\/div>