3D-Druck trifft auf elektrische Luftfahrt – VOCUS

„Wir konnten unsere Forschungsprojekte im Bereich neue Elektromobilität mit dem hybriden Antriebsstrang enorm beschleunigen. Den Zeitaufwand der Iterationsschleifen in der Teilentwicklung z.B. für die Batteriehalterungen haben wir mehr als halbiert und die Kosten dadurch drastisch reduziert. Es mussten keine teuren Werkzeuge angefertigt werden und das ermöglichte unabhängiges Arbeiten.“
– Stefan Senger, CEO AdvanTec und VOCUS GmbH.

Plug-in hybrider Antriebstrang in der Luftfahrt.

Die additive Herstellung ermöglicht für mechanisch belastete Teile der Klasse II eine deutlich genauere Fertigungstoleranz und wird auf dem Markforged X7 mit Onyx und Carbon-Endlosfaser gedruckt.

Weitere Vorteile für VOCUS:
✅ Forschungsprojekte beschleunigt
✅ Zeitaufwand der Iterationsschleifen halbiert
✅ Kosten enorm reduziert
✅ Flammhemmendes Material Onyx FR
✅ Unabhängigkeit

„Nicht nur die Batterietechnologie steht hier vor Entwicklungssprüngen, sondern auch die gesamte Peripherie, wie der Modulaufbau und die Überwachung der Zellen. Die Additive Fertigung ist ein wesentlicher Schlüssel, um Entwicklungen schnell und günstig umzusetzen.“
– Stefan Gorkenant CEO AdvanTec und VOCUS GmbH.

Im Mai/Juni 2021 ist der Erstflug geplant. Ziel ist ein batterie-elektrischer Flug über 350 Kilometer ohne Zwischenlandung.
Am 14. – 17. Juli 2021 wird VOCUS mit ihrem Forschungsflugzeug und dem Mark Two auf der Messe AERO in der E-Flight Halle zu finden sein.
Finden Sie VOCUS auf Instagram: @e_rop.de

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